播放列表

• 

  独家对话丨长安汽车王辉：无生态不长安，把握人车家数智新风口

  5023 20
• 

  杨嵩对话尹同跃:共建全球化生态 打造中国汽车出海新名片

  7640 8
• 

  香港是东风汽车出海“试验田”，朱勋：逐步建立质量可靠的声誉

  6052 0
• 

  东风将借力香港加强与海外合作，朱勋：2025下半年在港推三款新车

  1.2万 2
• 

  零跑徐军：中国企业出海将走向“中国创造”，做好海外需一国一策

  7497 1
• 

  香港是内地和世界的连接器，徐军：它能助力零跑塑造品牌力

  1.1万 0
• 

  长安周庆：从金融、品牌、合作方面，香港助中国汽车走向广阔市场

  7711 0
• 

  长安汽车周庆：开拓新市场要建完整备件库，融入当地才能走更远

  7044 0
• 

  比亚迪Joey：内地车企来港要讲好故事做好服务，从走出去到扎下来

  1.1万 1
• 

  Joey谈香港市场对比亚迪的最大助力：右舵经验、国际化宣传

  1.8万 1
• 

  香港能为广汽全球化做什么？ 卫海岗：桥头堡、样板间和金融

  3.0万 1
• 

  中国品牌出海三大挑战，广汽卫海岗：质量、服务、合规

  3517 0
• 

  驾驶辅助“技术平权”，是否该按暂停键？

  1.1万 6
• 

  东风杨彦鼎：只要牢牢守住安全本质，汽车智能化一定会快速发展

  3809 0
• 

  东风汽车持续加大智能化研发投入，杨彦鼎：成本靠系统能力缩减

  2961 0
• 

  刘苗苗：极狐销量再创历史新高，S5跻身细分市场TOP5

  2.2万 42
• 

  易寒：smart单季60%增幅仍不够，产品更新助下半年销量再上新台阶

  3748 3
• 

  长安汽车贺刚：驾驶辅助当前阶段像“扫雷”，技术发展方向未收敛

  6437 0
• 

  长安汽车贺刚：驾驶辅助很多成本不能省，否则导致劣币驱逐良币

  3887 0
• 

  长安汽车贺刚：特斯拉的优秀无需你承认，车企要有直面挑战的胆识

  3758 1